Střípky z dalších cest
Prázdninový čas je předurčen cestování a řada z našich čtenářů na nějaký čas opustila svá zaměstnání a vydala se na dovolenou.
Prázdninový čas je předurčen cestování a řada z našich čtenářů na nějaký čas opustila svá zaměstnání a vydala se na dovolenou.
O elektromobilitě jsem párkrát psal. Jako o blábolu ne-li podvodu. A také veřejně napsal, že elektromobil mi nesmí do baráku!!! Kupecké počty stačí na to, aby člověk zjistil, že je to chiméra. Ale faktem zůstane, že až zas tak důrazně jsem po tomhle tématu nešel. Jenže včera odpoledne se mi shodou okolností na monitoru objevil článek z webu Autoživě.cz
Jak již víte, tak evropské země – a to i většina mimo EU – mají v příštích letech obměnit vozový park tak, aby měla většina lidí elektromobily. Jenže souběžně s tím se má přecházet na méně výkonné a nespolehlivé zdroje energie, což bude znamenat, že technicky nebude možné elektromobily nabíjet.
Byl jsem před lety zastáncem vize sjednocené EU, ale to jsem netušil, že může přijít s takovým nesmyslem, jako je zákaz spalovacích motorů v osobních autech.
Proč došlo k raketovému růstu cen elektřiny a plynu? Kde hledat viníky? Jak měly konat česká vláda a úřady a jak nekonaly. Jak zjednat nápravu a vrátit ceny energií na únosnou úroveň?
Těžařská společnost Rio Tinto chce v Srbsku otevřít obří lithiový důl. Země se měla stát klíčovým vývozcem suroviny potřebné pro zelenou energii. Reakcí jsou největší protesty za poslední dvě desetiletí.
„Možná budeme jednou rok 2021 hodnotit jako rok, v němž jsme obětovali drobné živnostníky a střední stav vůbec pro zisky zahraničního farmaceutického průmyslu,“ říká spisovatel Jan Bauer. Vláda Andreje Babiše podle něj v souvislosti s epidemií totálně zklamala. Promluvil i o Miloši Zemanovi. Senát prý prokázal svou naprostou zbytečnost. Přečtěte si také, co řekl ohledně Ruska a „zeleného údělu“.
Pokud se nevzepřeme, bude to mít zásadní vliv i na chod naší národní infrastruktury, konkurenceschopnost firem, dostupnost služeb, energetickou chudobu, nezaměstnanost, roztáčení inflační spirály, přibývající exekuce a ztráty střechy nad hlavou, sociální soudržnost společnosti atd.
Kdo bude tedy v budoucnu rozhodovat o „právu“ jíst maso, vlastnit auto a i bydlet v pasivních domech? A není snad to, že neznáme odpověď na tuto otázku důvodem k vážnému znepokojení? ptá se Stanislav Křeček.
GUSTÁV MURÍN přesvědčivě dokazuje, že elektromobilita je je jen dalším z nástrojů “greendealové” utopie, která chce zničit, co funguje a nadiktovat nám něco, co fungovat nemůže